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      两会媒体见面会 航空届代表答记者问

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      3月7日,航空工业邀请部分出席全国两会的航空界代表委员,举行了媒体见面会,全面介绍代表委员提交的有关航空工业发展的议案、提案和建议,并回答了人民日报、新华社、中央广播电视总台、中国日报等多家媒体记者提问。

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      杨伟

      航空强国:新时代,新未来,新举措

      记者:我想问两个问题。一是去年全国两会,您在代表通道上曾经提到我们正由“必然王国”向“自由王国”的迈进,请问您心目中的航空强国是什么样的?第二个问题,我们关注到航空工业提出了新的发展战略,能不能请您简单介绍一下新战略提出的背景,以及新战略的主要内涵。

      杨伟?#20309;业?#29702;解,航空强国,首先军机得有?#30475;?#30340;战斗力,要在世界舞台上或者在若干个战争中能体现出?#30475;?#30340;力量,而不仅仅是在航展上。

      第二,技术本身具有极大引领性。技术要往前发展,大家会跟着的。你不会跟着别人发展,而是你发展了以后使得别人跟着。至少你的方向是对的,而且是走在别人前头的。

      第三,军民融合一定要做实、做强,军民融合作为国家战略,特别是对于搞军工的来讲,如何正确地认识和全力推进,现在这个题还在“破”的过程中,要真正实现“军寓于民、民寓于军、军中有民、民中有军”的体系。

      关于新战略,党的十九大明确全面建设社会主义现代化国家及其“两步走”战略安排,根据国家大的战略部署,集团公司也确定了“两步走”战略:到2035年基本建成新时代航空强国,航空工业成为世界一流航空工业集团;到本世纪中叶全面建成新时代航空强国,航空工业成为具有引领全球航空产业发展的能力的世界领先航空工业集团。大的战略目标有所变化,执行战略就会有所变化。这次集团公司提出了“一新、两融、三力、五化”新战略,我觉得有一条很突出,就是航空工业之所以存在,它的根在于航空报国和航空强国。报国是一种情怀,强国是目标,也是途径。“两融”本身就是现在发展的新战略,其中产业融合也是航空工业转型升级发展的重要方向。“三力”是指领先的创新力、先进的文化力、卓越的竞争力。“五化”是集约化经营、精准化管理、市场化改革、体系化发展、国际化共赢,也是支撑新战略要采取的具体举措。总之,新的战略就是立足新时代、面向新未来而采取的新举措。

       “枭龙”实现更强的信息化作战能力和更强的武器能力

      记者?#33322;?#26399;很多人的目光投向了“枭龙”,请问最近“枭龙”有没有新的改进型号?下一步的发展规划是什么?

      杨伟:“枭龙”目前正在做第三批研制,各项工作也在紧锣密鼓地执行中。第三批会在“枭龙”飞机机体平台上实现更强的信息化作战能力和更强的武器能力。因为我们多年积累了经验,第三批“枭龙”研制和批产同时进行,就是批产过程中研制、研制过程中批产,整个生产线不断线。

      点线连日月,刀刻时光

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      唐长红

      记者:有个问题想问唐总,五年首飞,八年交付,运20研制创造了中国速度,加速度走出我国自主创新研发大飞机的成功之路,哪些因素撑起了这样的跨越发展,如果能够透露的话,未来还将有哪些动作?

      唐长红:这个问题很多人都问我,运20飞机研制确实创造了奇迹,但是不是我们有什么比别人更能?#36947;痢?#26356;能节省时间的办法。大运的研制过程确实是非常艰苦的过程,对我们的技术积累,包括我国的工业基础,很多方面都是一种挑战。

      我觉得有两个方面值得一提:一是有赖于航空报国的情怀。运20团队成员拥有航空报国的满腔热情,大家都希望在这个型号研制过程中发挥出自己应有的才能和?#33108;郟?#24076;望能尽快把各个方面的研究成果、各行各业的研究成就能够汇集到运20上。

      二是有赖于?#33108;?#30340;应用。比如采用了虚拟设计和实验技术、大零件的3D打印、几十米整体壁板的喷丸成型等都采用了很多新的办法、新的管理措施、新的工艺?#22270;?#26415;,使得飞机从研?#30772;?#28857;方面就有所进步。

      三是有赖于大协同。航空工业主导的产品带动了国家很多行业的发展,包括航空、航天、兵器、电子等方面,也?#20174;?#20986;来大?#19994;?#22823;协同、大情怀、大奉献。我曾经说过一句话,点线连日月,刀钻刻时光,每个点、每条线都是大家夜以继日画出来的,每一刀,每一钻,记载着研?#39057;?#26102;光。在这过程中我最感动的是大家脚踏实地的奋斗精神,非常感激研制全线所体现出来的勇于?#23454;?#30340;精神,非常?#34892;?#22823;家夜以继日的?#37327;?#24037;作。今天回头看,从日历上年我们用了五年,但是实际工作上说?#23545;?#19981;止五年。对于这样大的工程,我们无法投机取巧,必须扎扎实?#31561;?#20570;。

      运20可以是个公用平台,在实?#35270;?#29992;中能够衍生为各种各样的飞机。目前运20已正式批产,在部队按计划进行大强度的常规训练,也在按计划发挥平台的作用。

      未来直升实现40吨以下全覆盖

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      责任编辑:助理编辑 冯欢

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